Diagnostic · remplacement
Des clients de toute la Belgique · atelier à Breda (Pays-Bas) · Appeler depuis la Belgique : +31 6 15 82 33 83
Remplacement ou reconditionnement de batterie hybride
Le diagnostic est gratuit. Passez sans rendez-vous (lu–ve 8 h–17 h) ou envoyez le code d'erreur ou le rapport de votre garage par WhatsApp. Nous lisons la batterie module par module et vous disons ce qui ne va pas ; ensuite seulement, vous choisissez ce qui est remplacé.
- Diagnostic
- gratuit, sans rendez-vous
- Garantie
- 6 mois ou 2 ans
- Atelier
- Breda (Pays-Bas)
Côte à côte
Neuve ou reconditionnée ?
| Critère | Batterie hybride reconditionnée | Nouvelle batterie hybride |
|---|---|---|
| Exemple · Prius 3 | 700 € | 1 700 € |
| Ce que c'est | Un pack dont les cellules ont été mesurées, les modules équilibrés et le pack reconditionné. | Un pack équipé de cellules entièrement neuves. |
| Comment | Avec un logiciel spécial, nous mesurons la tension et la capacité de toutes les cellules. Si tout est en ordre, le pack passe par une procédure de reconditionnement. | Là où un concessionnaire livre un pack entièrement neuf, nous réutilisons le boîtier de votre batterie existante. |
| Pourquoi la choisir | Notre spécialité, et l'option la plus avantageuse. Nous la posons directement. | Le plus de pièces neuves. Moins cher que chez le concessionnaire, parce que nous réutilisons le boîtier. |
| Garantie | 6 mois | 2 ans (24 mois). Garantie supplémentaire possible après concertation. |
Pour les hybrides rechargeables comme la BMW 330e ou la Golf GTE, nous remplaçons aussi des modules séparément. Tous les prix par modèle : tarifs. Toyota ou Lexus : Prius, Auris, Yaris et CT 200h.
Le diagnostic · quatre étapes
Ce qui se passe au diagnostic
Nous travaillons avec des logiciels professionnels. Nous lisons la batterie module par module, cherchons les modules qui s'écartent et vous expliquons ce que la réparation implique. Cette lecture ne vous coûte rien.
Lire
Avec un logiciel professionnel, nous lisons le fonctionnement de la batterie : module par module, pas seulement le code d'erreur.Localiser
Module par module, on voit où se situe le défaut et quels modules sont de moindre qualité.Réparer
Nous remplaçons les modules défectueux par des modules bien testés. Les connexions entre les modules sont remises sans corrosion.Contrôler
Ensuite, nous testons la capacité des autres modules. Ce qui risque de lâcher bientôt est remplacé en même temps.
Comme la remise à neuf prend du temps, nous posons souvent directement une batterie reconditionnée. Nous emportons votre ancienne batterie : les composants sont réutilisés, le reste est recyclé.
Pour le diagnostic, vous pouvez passer sans rendez-vous, du lundi au vendredi de 8 h à 17 h, au Kleine Krogt 37B à Breda. Le remplacement se fait toujours sur rendez-vous ; pour une Toyota, une Lexus ou une Honda, pendant que vous attendez.
Ce qu'écrivent les clients belges
4,9 sur 140 avis Google
Tommy van Hooydonk : 13 ans mécanicien chez Toyota, depuis 2016 uniquement des batteries hybrides.
“Vlotte en snelle reparatie! Pak goedkoper als in België”
Remko M. · avis Google, en néerlandais
“De auto startte meteen weer. … Bovendien zit er garantie op en is de prijs betaalbaar. Ik kon in België niets vergelijkbaars vinden.”
Konstantin G. · avis Google, en néerlandais
Questions
Avant de faire remplacer la batterie
Batterie neuve ou reconditionnée ?
Une batterie reconditionnée est un pack dont toutes les cellules ont été mesurées et les modules équilibrés. Une batterie neuve a des cellules entièrement neuves dans le boîtier existant. Laquelle convient dépend de votre voiture, du temps que vous voulez encore la garder et de votre budget.
Souvent, il ne faut pas tout remplacer : nous lisons d'abord la batterie module par module. Ce sont souvent quelques modules qui entraînent tout le pack.
Comment savoir si ma batterie hybride est HS ?
En la mesurant. Nous lisons la batterie module par module avec un logiciel professionnel : on voit alors où se situe le défaut. Ce diagnostic est gratuit, et vous pouvez passer sans rendez-vous.
Vous avez déjà un code d'erreur ou le rapport de votre garage ? Envoyez-le par WhatsApp : nous regardons avant votre venue.
Combien de temps faut-il ?
Généralement peu de temps : nous posons directement une batterie reconditionnée qui est prête, au lieu de réviser votre propre pack pendant des jours. Pour une Toyota, une Lexus ou une Honda, nous remplaçons la batterie pendant que vous attendez, sur rendez-vous.
Le délai pour un rendez-vous et la durée sur place varient selon le modèle. Vous le savez au moment de prendre rendez-vous.
Quelle garantie ?
Batterie reconditionnée : 6 mois. Batterie neuve : 2 ans (24 mois) ; une garantie supplémentaire est possible après concertation.
Pour les hybrides rechargeables de BMW, Mini, Audi, Volkswagen et Volvo, la garantie est différente : 1 an sur un module remplacé. La garantie par option figure sur la page du modèle (en néerlandais).
Que devient mon ancienne batterie ?
Nous la reprenons. Nos prix s'entendent avec reprise de l'ancienne batterie, afin de pouvoir l'éliminer et la recycler correctement. Les composants encore bons sont réutilisés.
Étape suivante
Un message sur le tableau de bord ?
Dites-nous quelle voiture c'est et ce qu'elle fait. Nous vous contacterons dès que possible pour discuter du rendez-vous et des coûts.
- Appeler depuis la Belgique
- +31 6 15 82 33 83
- Rendez-vous
- Prendre rendez-vous à Breda
- Atelier
- Kleine Krogt 37B, Breda (Pays-Bas)
- Horaires
- lu–ve 8 h–17 h, diagnostic sans rendez-vous