Diagnose · werkwijze

Klanten uit heel België · werkplaats in Breda · Bellen vanuit België: +31 6 15 82 33 83

Hybride batterij vervangen? Eerst een gratis diagnose

Wat kost het voor uw auto?

Volledig elektrische auto? Daarvoor is EV Refix, in hetzelfde pand.

De diagnose is gratis. Kom daarvoor zonder afspraak langs (ma–vr 08.00–17.00) of stuur de foutcode of het rapport van uw garage via WhatsApp. We lezen de accu per module uit en vertellen u meteen wat er aan de hand is; pas daarna kiest u wat er vervangen wordt.

De werkbon · vier stappen

Wat gebeurt er bij de diagnose?

Hybride Accu Specialist leest de accu per module uit, zoekt de modules die afwijken en vertelt u wat herstel inhoudt. Dat uitlezen kost u niets.

  1. Uitlezen

    Met professionele software lezen we uit hoe de accu functioneert: per module, niet alleen de foutcode.

    software · per module

  2. Lokaliseren

    Per module is te zien waar het defect zit, en welke modules van mindere kwaliteit zijn.

    defect · zwakke modules

  3. Herstellen

    Defecte modules vervangen we door goed geteste modules. De verbindingen tussen de modules maken we corrosievrij.

    modules · verbindingen

  4. Controleren

    Daarna testen we de capaciteit van de andere modules. Wat binnenkort ook zou uitvallen, wisselen we mee.

    capaciteitstest per module

Omdat reviseren tijd kost, plaatsen we vaak direct een refurbished accu. Uw oude accu nemen we mee: componenten hergebruiken we, de rest wordt gerecycled.

Een monteur met veiligheidsbril en rode hoogvolthandschoenen meet aan een open hybride accu op een pallet.
Meting aan een open hybride accu · maart 2024

Na het vervangen van de kapotte modules controleren we de capaciteit van de andere. Bekijk de meting vóór en na.

Vraagt u zich af of vervangen bij deze auto nog loont? Lees dan wanneer de accu vervangen opweegt tegen de auto verkopen.

Brandt er nu een melding op uw dashboard en wilt u weten of u nog kunt rijden? Lees eerst wat een brandend hybride waarschuwingslampje betekent.

Klanten aan het woord

4,9 uit 140 Google-reviews

Tommy van Hooydonk: 13 jaar monteur bij Toyota, sinds 2016 alleen hybride accu's. Over ons

  • “Vlotte en snelle reparatie! Pak goedkoper als in België”

    Remko M.

  • “Heel fijn en eerlijk geholpen! Ik kreeg duidelijk en deskundig advies. … zeker een aanrader als je op zoek bent naar een betrouwbare hybride specialist.”

    LW

Een groot plug-in hybride accupakket met oranje hoogvoltaansluitingen op een pallet.

Vragen over vervangen

Moet mijn hybride accu helemaal vervangen worden?

Niet automatisch. We lezen eerst per module uit waar het defect zit; vaak zijn het een paar modules die het hele pakket meetrekken.

Een hybride accu bestaat uit modules die in serie staan. Met professionele software is per module te zien waar het defect zit.

Bij herstel vervangen we de defecte modules door geteste modules en maken we de verbindingen tussen de modules corrosievrij. Modules van mindere kwaliteit die bij het meten opvallen, vervangen we ook.

Hoe lang staat mijn auto bij jullie?

Meestal kort: we plaatsen direct een refurbished accu die al klaarstaat, in plaats van uw eigen pakket dagenlang te reviseren.

Het reviseren van een accu kost veel tijd. Daarom bouwen we een pakket in dat al gereviseerd is. Uw oude accu nemen we mee: bruikbare componenten worden hergebruikt, de rest wordt op de juiste manier afgevoerd en gerecycled.

Hoe snel u terechtkunt en hoe lang de auto blijft, verschilt per model. Dat hoort u bij het maken van de afspraak.

Wat gebeurt er met mijn oude accu?

Die nemen we in. Onze prijzen gaan uit van inruil van de oude accu, zodat we die op de juiste manier kunnen afvoeren en recyclen.

Componenten die nog goed zijn, gebruiken we opnieuw. De rest wordt afgevoerd voor recycling.

Kan mijn auto opgehaald worden?

Ja. Kunt u niet naar Breda komen, dan laten we de auto ophalen: thuis of op uw werk, overal in Nederland.

Bij het ophalen hoort een diagnose van de accu. Wat ophalen kost, staat op de pagina over ophalen.

Veelvoorkomende foutcodes

P0A80
De computer van de hybride accu meet dat de spanning tussen de blokken van het accupakket te ver uit elkaar loopt. Het systeem geeft dan zelf het advies om het accupakket te vervangen.
P3000
De hoofdcomputer van het hybride systeem meldt dat de computer van de hybride accu een storing heeft opgeslagen. Het is een verzamelcode; de echte oorzaak staat in een tweede code.
P0AA6
Het hoogvoltsysteem hoort elektrisch gescheiden te zijn van de carrosserie. Deze code betekent dat de auto een lek tussen die twee meet.

Alle foutcodes met uitleg en bron. Algemene betekenis. Een code zegt dát er iets buiten de grenzen valt, niet wáár: dat lezen we per module uit. Rijdt de auto niet meer? Dan laten we hem ophalen.

Volgende stap

Melding op het dashboard of een dealerofferte op tafel?

Vertel welke auto het is en wat hij doet. We nemen contact met u op over de afspraak en de kosten.

Bellen vanuit België
+31 6 15 82 33 83
Werkplaats
Kleine Krogt 37B, Breda
Open
ma–vr 08.00–17.00, diagnose zonder afspraak